Часто задаваемые вопросы

1. Где находится Международный логистический центр «PREMAKO a.s.»?

Международный логистический центр (в дальнейшем МЛЦ) «PREMAKO a.s.» расположен в 2 км от границы с Украиной на перекрестке дорог 555 и 552 в непосредственной близости от города Вельке Капушаны (Veľké Kapušany) и в близости от железнодорожного пограничного пункта перехода Матевцe/Ужгород. Через МЛЦ проходит ширококолейный путь, ведущий вплоть до металлургического комбината US Steel Košice. Его GPS-координаты: N 48.33° Е 22.6°.

2. Какие товары можно перегружать в МЛЦ?

В МЛЦ может осуществляться перегрузка:

3. Перегрузка каких товаров в МЛЦ не осуществляется?

В МЛЦ невозможно перегружать сыпучие материалы из специальных саморазгружающихся вагонов (хопперов), жидкие товары и газы.

4. Возможно ли в МЛЦ товар складировать?

В МЛЦ есть возможность хранения товаров в закрытом складе, на открытой укрепленной площадке и в таможенном складе.

5. Существует ли открытый таможенный склад?

В МЛЦ создан открытый таможенный склад типа А.

6. Есть ли в пункте Матьовцe таможенное агентство? Можно ли осуществлять таможенные процедуры при вступлении в ЕС и при транзите через ЕС?

Все таможенные услуги, включая услуги налогового представителя, непосредственно обеспечивает компания «PREMAKO», которая заключила контракт с банком «Tatra bankа» об обеспечении ответственности за задолженность по уплате таможенных платежей и о страховании задолженности по уплате таможенных платежей со страховой компанией Юнион /Union/.

7. Есть ли в пункте Матьовцe Таможенный Департамент таможенной службы Словацкой Республики?

В пункте Матьовцe находится филиал Департамента таможенной службы города Михаловце, который непрерывно, в течение семи дней в неделю, обеспечивает все таможенные операции по импорту, экспорту и транзиту грузов.

8. Какие компании предоставляют услуги по железнодорожным перевозкам из Ужгорода в Матьовцe и обслуживанию железнодорожной ветки МЛЦ?

В настоящее время все виды работ обеспечиваются компанией « ZSSK CARGO».
«PREMAKO» сотрудничает также и с другими перевозчиками, готовыми предоставлять свои услуги.

9. Сколько грузовых дальнобойных автомобилей имеет в своем распоряжении компания «PREMAKO»?

Компания не владеет дальнобойными грузовиками. Она сотрудничает с более 20 перевозчиками из Польши, Венгрии, Чешской Республики и Украины. Обеспечивает перевозки всеми видами составов.

10. Каков максимальный вес товаров, перегрузка которых может осуществляться в МЛЦ?

В МЛЦ теперь можно перегружать штучный товар до максимального веса 18 тонн. Для перегрузки тяжеловесных грузов и контейнеров в первой половине 2012 года будет введён в эксплуатацию портальный подъёмный кран с предполагаемой грузоподъемностью 35 тонн.

11. Существует ли возможность перегрузки в МЛЦ крупногабаритных грузов?

Да, это возможно, однако, при перегрузке партий товара большой негабаритности в экспорте из ЕС необходимы схемы погрузки и крепления, которые заранее, за определенную плату, согласуются со специалистами Украинских железных дорог; по импорту в ЕС все работы обеспечиваются работниками МЛЦ.

12. Какова площадь крытой площадки под склад, предназначенный для сухих погрузок и разгрузок?

В настоящее время МЛЦ имеет в своём распоряжении 1700 кв. м крытой площади. По мере расширения МЛЦ предусматривается строительство еще и других складов.

13. Существует ли возможность складирования товаров с предписанной температурой манипуляции /складирования?
 
В настоящее время в МЛЦ нет таких помещений.

14. В ширококолейные вагоны какого вида можно в МЛЦ перегружать товары?

Мы способны производить перегрузку товара во все виды вагонов, за исключением хопперов и цистерн.

15. Какие виды товаров можно будет перегружать в терминале для разгрузки хопперов?

Расчитываем на перегрузку химической продукции (соли калия, промышленные и противогололёдные соли, соль серноаммониевая, мочевина, удобрения) и нехимических товаров, напр. деревяные поддоны, рапс (сурепица), подсолнечник, кукуруза.

16. С которым экспедиционными фирмами (владельцами вагонов) сотрудничает «PREMAKO» в государствах бывшего СНГ?

Мы сотрудничаем, напр., с компаниями TransRail, RailService, Новая перевозочная компания, 1-я и 2-я Грузовая компания, Intertransgroup.

17. Каковы текущие обязанности МЛЦ по повторному использованию вагонов колеи 1520 мм, которые приезжают в Матьовцe?

Таких обязаностей МЛЦ не имеет. В случае, если ширококолейные вагоны возвращаются пустыми, работники МЛЦ в соответствии с указаниями владельца вагона выписывают накладную СМГС и предъявляют вагон для перевозки. В случае поступления запроса на погрузку ширококолейных вагонов МЛЦ обеспечивает погрузку и отправку груженых вагонов.

18. Обеспечивает ли «PREMAKO» перевозку контейнеров?

«PREMAKO» обеспечивает также транспортировку грузов морским и железнодорожным транспортом. В рамках этого обеспечивает интермодальные перевозки в полном объеме, включительно бывших стран СНГ. Для этих транспортировок обеспечивает также и контейнеры.

19. Каким способом осуществляются перевозки в МЛЦ – дольнобойными грузовиками или железнодорожными вагонами?

МЛЦ имеет мультимодальный характер. Привоз и развоз товаров осуществляется по желанию клиента – дальнобойными грузовиками или железнодорожными вагонами. МЛЦ предоставляет полный спектр услуг – обеспечивает перевалку, складирование товара, таможенные услуги, но также и доставку грузов до конечного потребителя.

20. Имеет ли компания «PREMAKO» свой собственный контракт с компанией «ZSSK CARGO» или другими железнодорожными компаниями?

У «PREMAKO» заключены договоры на оплату провозных платежей с «ZSSK CARGO» и «ČD CARGO». Компания сотрудничает также со знаменитыми европейскими транспортно-экспедиционными фирмами и железнодорожными транспортными компаниями.

21. Реализует ли МЛЦ Mатьовце перевалку в частные вагоны колеи 1435 мм?

Да, компания «PREMAKO» обеспечивает перевалку и транспортировку также и в случае частных вагонов. Эти вагоны поставляются самим заказчиком, или же их за оплату аренды обеспечивает компания «PREMAKO».

22. Каким образом проходит прием и сдача груженых вагонов, идущих в бывшие страны СНГ и из них?

Загруженные вагоны принимают и сдают с одной стороны работники МЛЦ, и с другой стороны -агенты и вагонные мастера Украинских железных дорог, место работы которых находится
на железнодорожной станции пункта Матьовцe.

23. Имеет ли ширококолейная линия Матьовцe – Ужгород статус СМГС и ЦИМ?

На железнодорожной станции Матьовцe необходимо осуществить изменение режима перевозок для грузов, идущих транзитом через территорию Словацкой Республики. Для партий грузов, идущих в направлении Восток-Запад с режима СМГС на режим ЦИМ и для грузов, идущих в направлении Запад-Восток – с режима ЦИМ на режим СМГС. Это изменение транспортного права в МЛЦ, мы, разумеется, осуществляем.

24. Каковы у компании общие условия ведения бизнеса, ответственность и гарантии?

«PREMAKO» работает в соответствии с Условиями осуществления транспортно-экспедиторской деятельности Ассоциации Логистики и экспедирования Словацкой Республики, в соответствии с положениями Торгового кодекса и двухсторонних соглашений с клиентами. С 2004 года во всех основных областях деятельности введена и поддерживается система менеджмента качества по стандарту ISO 9001:2008.

25. Заключен ли у компании «PREMAKО» договор страхования ответственности экспедитора?

«PREMAKO» имеет следующие договоры страхования, необходимые для осуществления экспедиторской деятельности и работ по перевалке грузов:

26. Можно в МЛЦ проводить обработку товара до или после транспортировки?

Да, можно, МЛЦ обеспечивает для клиентов также и эти услуги. Например, упаковку и переупаковку товаров, сортировку товаров, паллетизацию и пакетизацию товаров.

27. Какие еще другие услуги, кроме перевалки, предлагает МЛЦ?

МЛЦ предоставляет, напр., следующие услуги – представительство при осуществлении таможенных процедур, услуги налогового представителя, обмен счетами-фактурами, оформление накладных от имени клиента, взвешивание товаров на подвесных весах.

28. Обеспечивает ли компания «PREMAKО» также и логистические услуги?

Компания «PREMAKO» предлагает услуги по перевозке железнодорожным, автомобильным и морским транспортом.

29. Какое оборудование используется при перевалке грузов?

Для перевалки грузов МЛЦ использует 3 портальных крана грузоподъемностью от 10 до 20 тонн, мостовой кран, автокран, высокоподъемные и гидравлические погрузчики.